Ligne 15 du métro parisien
Razel-Bec a participé à la construction du tunnel de la ligne 15 sud du Grand Paris Express. Le tunnel de Ø9,80 m de diamètre a été excavé avec deux tunneliers, Camille et Aïcha, sur un linéaire total de 7,2 km. La particularité du chantier a été la diversité géologique du tracé : le tunnelier est passé par une série sédimentaire du bassin parisien, puis par de la craie campanienne au plus profond jusqu’aux marnes supragypseuses.
